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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
447 中古車掲載台数 137
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 2年付き

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 無限エアロ・フロアマット・アルミ 禁煙車

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ナビ テレビ ブルートゥース USB

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 専用シート純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ TV BT Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ Bカメラ スマキー ETC 2トーン

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    389.9万円

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    1119万円

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    405万円

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    348万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 内外装フルカーボン 社外マフラー 左H 黒革

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    628万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 赤革シート 純正20AW 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 屋根付保管 新車引き取り

    本体価格
    1270万円

関東
129
86.8万円
関西
40
94.3万円
東海
82
87.1万円
北海道
21
91.6万円
九州
85
91.3万円
東北
35
98.6万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
45
920.2万円
関西
28
817.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
11
1163.9万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  グラントゥーリズモ
132万円195.6万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は447台、グラントゥーリズモの中古車は137台掲載しています。
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