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シャトルとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
38.3万円235.8万円
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中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
733 中古車掲載台数 138
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD エンスタ オーディオ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ ETC 衝突防止B

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TVナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    66.4万円

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    応談

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    850万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト マットラッピング カーボントリム 20inAW

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    555.5万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ASANTI22in 社外可変マフラ- Androidモニタ

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド/ロベルタリフター

    本体価格
    729万円

関東
237
118.5万円
関西
78
120.3万円
東海
64
120.3万円
北海道
70
128.7万円
九州
103
112.3万円
東北
90
121.2万円
北陸・甲信越
51
127.5万円
中国
32
116.5万円
四国
8
112.1万円
地域別台数
関東
45
920.2万円
関西
28
820.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.1万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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シャトルとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マセラティ  グラントゥーリズモ
169万円277.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
110~132 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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