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N-VANとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 137
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング/アダプティブクルーズ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD オリジナル黒カスタム/車検対応/2インチUP

    本体価格
    244.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ルーフコンソール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン DAMD/MARIBU/HondaSENSING/LEDナビチョイス

    本体価格
    222.8万円

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    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 車検8年5月 Gフルセグナビ AT車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    485万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パールベージュレザーOPパナソニック製ナビ

    本体価格
    658万円

関東
465
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
139.9万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
103
136.2万円
四国
60
138.1万円
地域別台数
関東
44
929.3万円
関西
28
817.1万円
東海
28
898万円
北海道
1
470万円
九州
11
1163.9万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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N-VANとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マセラティ  グラントゥーリズモ
119.8万円201.6万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
53~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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