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グラントゥーリズモとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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グラントゥーリズモとグラディエーターの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジープ  グラディエーター
VS
218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 548万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
135 中古車掲載台数 68
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    600万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 黒革 パワクラXパイプ バルブリモコン

    本体価格
    616万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    430万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ エアサス アダプティブLED 茶革

    本体価格
    2230万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革純ナビBカメラ天張張替ベタ除去済

    本体価格
    460万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S MCシフト/レザー×アルカンタラ新品タイヤ

    本体価格
    448万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    240万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    789万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ピックアップスタイル 5人乗車

    本体価格
    704.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ユーザー買取車 トノカバー

    本体価格
    718万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター RUBICON RockKrawler Fox RR TMR Method ディーラー車 1オーナー 3inリフト 37inA/T

    本体価格
    960万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    736万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    738万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社登録済未使用車 applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    860万円

関東
44
929.3万円
関西
28
820.1万円
東海
26
910.3万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.8万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
8
555.6万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円
地域別台数
関東
27
737.8万円
関西
7
762.6万円
東海
17
797.3万円
北海道
3
1078万円
九州
3
759万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
672万円
中国
2
717万円
四国
2
768万円

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グラントゥーリズモとグラディエーターのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジープ  グラディエーター
2440万円3660万円 新車時価格 770万円960万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 3600~3604
490~550 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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