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グラントゥーリズモとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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グラントゥーリズモとウラカンステラートの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
135 中古車掲載台数 49
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 社外マフラー 社外ナビ カーボンステア

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 黒革 赤ステッチ 20AW ナビ フルセグ

    本体価格
    1119万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 3Dカーボンインテリア

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック D車・左H・EBM・Xパイプ・社外ナビ・後期AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディラー車

    本体価格
    595万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ネイビーレザー

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ プリマセリエ 世界限定75台 75th Anniversary Edition

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ARANCIO BOREALIS

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Ad Personam α 仕様

    本体価格
    5530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP1260・63&ラインペイント・マットH

    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4280万円

関東
44
929.3万円
関西
28
820.1万円
東海
26
910.3万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.8万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
8
555.6万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円
地域別台数
関東
30
4456.3万円
関西
7
4261.8万円
東海
7
4177.1万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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グラントゥーリズモとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
2440万円3660万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2992 排気量(cc) 5204
490~550 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は135台、ウラカンステラートの中古車は49台掲載しています。
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