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デリカD:5とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
23万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2470 中古車掲載台数 128
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 10型ナビ サイドステップ

    本体価格
    410.6万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 11型ナビ後席モニタ-電動ステップ

    本体価格
    413.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    293.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    278.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    372.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/新品タイヤAW/新品ブルバー

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り SDナビ

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 両パワ リアラダー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    758万円

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    778万円

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    本体価格
    1488万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    629万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボントリム

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ボッセン鍛造20AW/H&Rダウンサス

    本体価格
    528万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ワンオナ カーボンエアロPKG 20インチAW

    本体価格
    1230万円

関東
743
267.7万円
関西
359
340.1万円
東海
340
291.5万円
北海道
275
280.8万円
九州
231
262.2万円
東北
226
314.9万円
北陸・甲信越
158
304.3万円
中国
78
329万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
47
1000.5万円
関西
28
997.4万円
東海
23
912.7万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マセラティ  グラントゥーリズモ
221.3万円473.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~2359 排気量(cc) 2992
145~170 最高出力(馬力) 490~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2470台、グラントゥーリズモの中古車は128台掲載しています。
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