マセラティ グラントゥーリズモ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
220万円~2850万円
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中古車相場 |
99.8万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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