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グラントゥーリズモとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとフィガロの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   日産  フィガロ
VS
218.8万円3700万円
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中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
138 中古車掲載台数 37
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ボッセン鍛造20AW/H&Rダウンサス

    本体価格
    528万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 屋根付保管 新車引き取り

    本体価格
    1270万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 V8 赤革インテリア 左H 19ブラックAW

    本体価格
    329万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    278.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 可変バルブリモコン 2個

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    240万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 60th アニバーサリー エディション 限定5台 20AW MCデザインエクステリア

    本体価格
    899.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

関東
45
920.2万円
関西
28
820.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.1万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円
地域別台数
関東
7
175.8万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
190.3万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
172.3万円
四国
1
175.7万円

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グラントゥーリズモとフィガロのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   日産  フィガロ
2440万円3660万円 新車時価格 187万円
クーペ ボディタイプ オープン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2992 排気量(cc) 987
490~550 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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