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マカンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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マカンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
499 中古車掲載台数 137
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD BOSE 14wayシート シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン エレクトリック レザーPKG スポクロ エアサスペンション

    本体価格
    976万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー MC後 21AW BOSE SR PSCB

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革 スポクロ BOSE エントリ-ドライブ ACC

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 黒革 ポルシェE&D スポエグ

    本体価格
    459.6万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー マカンS20AW PASM 走行13300km

    本体価格
    813万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS ワンオーナー

    本体価格
    446万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノPKG

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワステプラス

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    898万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 3Dカーボンインテリア

    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    879万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

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    834万円

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    448万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 

    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 22インチAW ナガホリマフラー スペアキー

    本体価格
    290万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    278.9万円

関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
44
927.4万円
関西
29
806.8万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
11
1163.9万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
544.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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マカンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マセラティ  グラントゥーリズモ
616万円1295万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1984~3604 排気量(cc) 2992
237~440 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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