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エブリイとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 240万円2850万円
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4028 中古車掲載台数 121
  • スズキ エブリイ 移動販売車 キッチンカー ケータリング

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ラジオ ETC 前席PW キー

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 純正カーオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減/CVT/キーレス/ヒルホールド

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT・LEDヘッドライプ・セーフティPK

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリィコンプリート車両

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD AT AC ナビ TV DVD

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ PC エアロ シートカバー 社外ナビTV 

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE/レッドフルレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ナビTV 赤革シート 20インチAW

    本体価格
    882万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証/20-21アストレオ/ハイプレミアムS

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ タイヤ4本交換 保証1年付 パナソニックナビ

    本体価格
    1048万円

関東
1111
101.4万円
関西
657
104.5万円
東海
445
105.4万円
北海道
169
112万円
九州
595
100.6万円
東北
392
120万円
北陸・甲信越
241
107.8万円
中国
264
96.5万円
四国
154
103.9万円
地域別台数
関東
44
1030.4万円
関西
27
1071.4万円
東海
22
932.8万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
6
785.5万円
四国
4
815万円

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エブリイとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  グラントゥーリズモ
92.3万円181.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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