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ワゴンRとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
8565 中古車掲載台数 137
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー ワンオーナー衝突安全ボディ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 4WD 車検整備2年付き下廻防錆

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S オーディオレス ブラック内装 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 車検8年6月 社外ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ TV HIDライト 15インチアルミ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX バックカメラ キーレス ナビ TV

    本体価格
    13.9万円

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    応談

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    438万円

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    505万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車/パワクラ/社外AW/フルラッピング

    本体価格
    530万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック フルカスタム車 エアサス公認

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    600万円

関東
1903
59.4万円
関西
951
60.4万円
東海
989
65.2万円
北海道
395
73.3万円
九州
1494
66万円
東北
975
74.7万円
北陸・甲信越
814
68.7万円
中国
669
64.8万円
四国
375
57.8万円
地域別台数
関東
44
927.4万円
関西
29
806.8万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
11
1163.9万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
544.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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ワゴンRとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マセラティ  グラントゥーリズモ
107.9万円188.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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