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ハスラーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
20万円285万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
8622 中古車掲載台数 127
  • スズキ ハスラー 660 G 下取車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ナビTV HIDライト エンジンスターター

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグTVナビ スマートキー

    本体価格
    108.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ 温熱シート 衝突軽減

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII メーカーナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDフォグライト

    本体価格
    144.6万円

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    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ネイビーレザー

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スポーツ ブルーネットゥーノワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    680万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ASANTI22in 社外可変マフラ- Androidモニタ

    本体価格
    770万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    848.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ワンオーナー 右H カーボンリアスポ

    本体価格
    2399万円

関東
1796
127.9万円
関西
1143
132.4万円
東海
1169
128.4万円
北海道
680
141万円
九州
1336
125万円
東北
845
136.5万円
北陸・甲信越
604
131.2万円
中国
675
130.9万円
四国
374
126.8万円
地域別台数
関東
46
1012.3万円
関西
28
962.2万円
東海
23
932.7万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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ハスラーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  グラントゥーリズモ
128万円197.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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