マセラティ グラントゥーリズモ | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
220万円~2850万円
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中古車相場 |
49.5万円~179万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | トヨタ アレックス | |
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2440万円~3660万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
490~550 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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