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ノアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター/9型ナビ/両側パワスラ/Bカメ

    本体価格
    278.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z TSS 純正DA フルセグ Bカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 4WD フルセグナビ ETC Bカメラ HIDライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ両側電動シートヒータETC

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1オーナー/DPオーディオ/Bカメラ/両電スラ

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ワンオーナー車・両側パワースライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正リアモニター付き

    本体価格
    229万円

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    868万円

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    474万円

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    879万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    1488万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    600万円

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    本体価格
    368万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 2018モデル・右ハンドル・赤レザー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD ペガソ鍛造ホイール カーボントリム

    本体価格
    応談

関東
916
243.7万円
関西
497
230.2万円
東海
434
266.4万円
北海道
174
214.9万円
九州
418
253.3万円
東北
226
234.9万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
269.9万円
四国
102
256.7万円
地域別台数
関東
46
1012.3万円
関西
29
972.4万円
東海
24
921.6万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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ノアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  グラントゥーリズモ
267万円389万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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