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ハイエースとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
60万円938万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
858 中古車掲載台数 129
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    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗 Rクーラー Rヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装ベッドキットキャンピングカー仕様

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    493万円

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    本体価格
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    本体価格
    2199万円

関東
289
386.2万円
関西
120
391.6万円
東海
135
394.2万円
北海道
57
355.2万円
九州
87
334.3万円
東北
57
389.1万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
46
1012.3万円
関西
29
972.4万円
東海
24
921.6万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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ハイエースとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マセラティ  グラントゥーリズモ
226.8万円544.2万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2693 排気量(cc) 2992
151~160 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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