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SAIとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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SAIとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
309 中古車掲載台数 138
  • トヨタ SAI 2.4 G ETC バックモニター

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビTV・スマートキー・1オーナー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ ブルートゥース ビルドイン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ SAI G メーカーナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期モデル ハイブリッド メーカーナビ

    本体価格
    142.5万円

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    530万円

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    本体価格
    1035万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    2238万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    628万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 可変バルブマフラー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ASANTI22in 社外可変マフラ- Androidモニタ

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    585万円

関東
70
98.9万円
関西
32
89万円
東海
54
92.9万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.5万円
東北
31
109.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円
地域別台数
関東
45
920.2万円
関西
28
817.1万円
東海
27
912.8万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.1万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
9
545.9万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

SAIの中古車を探す

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SAIとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マセラティ  グラントゥーリズモ
321万円437万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2362 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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