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ルーミーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビテレビBカメブルーT後期モデル安全装備

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタフルエアロ 両側シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 ETC バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突安全 純正ナビ 全方位 両側パワスラ

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 パノラマモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 両側自動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    1720万円

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    本体価格
    590万円

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    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BPEマフラー可変バルブ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    405万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ワンオナ カーボンエアロPKG 20インチAW

    本体価格
    1230万円

関東
1087
142.4万円
関西
628
144.2万円
東海
641
141万円
北海道
232
153.7万円
九州
538
142.2万円
東北
417
156.1万円
北陸・甲信越
306
149.2万円
中国
306
143.5万円
四国
143
154.9万円
地域別台数
関東
46
1012.3万円
関西
28
962.2万円
東海
24
921.6万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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ルーミーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  グラントゥーリズモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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