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スクラムトラックとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マセラティ  グランカブリオ
VS
15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 438万円1350万円
グランカブリオの相場表を見る
212 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KT ターボ 3方開 エンジンO/H済 CD フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3方開 エアコン パワステ オーディオ

    本体価格
    30.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD 4WD/PS/AC/73000キロ

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ベンチタイプ 16系 オートマ リアワイドタイヤ ソーラーパネル

    本体価格
    256万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー薄型エバポレータ

    本体価格
    245万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング 4WD 

    本体価格
    230万円

  • マツダ スクラムトラック KC 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムトラック 4WDキャンピング 

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

    本体価格
    588万円

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    989.9万円

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    1258万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 左H ワンオーナー ソフトトップ グラナータ

    本体価格
    2899万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    674万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

関東
37
102.4万円
関西
40
93.9万円
東海
22
90.9万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
15
1016.6万円
関西
3
792万円
東海
3
790.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

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スクラムトラックとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マセラティ  グランカブリオ
78.4万円153.7万円 新車時価格 3120万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
658 排気量(cc) 2992
46~50 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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