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スカイラインとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マセラティ  グランカブリオ
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 559.8万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
917 中古車掲載台数 29
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 黒革シート サンルーフ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ Bカメ フルセグ HID

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 スカイライン RS-Xターボ 5MT 全塗装 外品フルエアロ

    本体価格
    571万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 純正5MT ケンウッドナビ&ドラレコ純正16AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車 メーカーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP アラウンドビューカメラ パワーシート

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    153万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型OPエアロ黒半革純エンケイ18禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ地デジBOSE全周囲サンルーフ黒革

    本体価格
    478.3万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ D車 

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    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1380万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 電動オープン/パナ9inワイドナビ/20inAW

    本体価格
    686万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 電動オープンルーフ 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    559.8万円

関東
397
220.4万円
関西
87
313.1万円
東海
170
261.5万円
北海道
43
265.6万円
九州
86
291.3万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
40
203.1万円
中国
46
261.2万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
14
917万円
関西
4
1179.3万円
東海
8
736万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

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スカイラインとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マセラティ  グランカブリオ
299万円948万円 新車時価格 3120万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1991~3498 排気量(cc) 2992
211~420 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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