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エスティマハイブリッドとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マセラティ  グランカブリオ
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 438万円1466.9万円
グランカブリオの相場表を見る
256 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 本州仕入 両側パワスラ リアヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビTV  Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 1オナ/クリソナ/ハーフレザー/禁煙/4WD

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 外エンスタ/ETC/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    1100万円

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    898万円

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    670万円

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    1098万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

関東
43
147.8万円
関西
20
108.6万円
東海
24
266.5万円
北海道
58
139.9万円
九州
21
99.1万円
東北
60
155.2万円
北陸・甲信越
18
165.5万円
中国
10
171.1万円
四国
2
84.3万円
地域別台数
関東
16
880.6万円
関西
3
846.6万円
東海
4
762.5万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マセラティ  グランカブリオ
363.3万円523.5万円 新車時価格 3120万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2362 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 550
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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