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チェイサーとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マセラティ  グランカブリオ
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 438万円1350万円
グランカブリオの相場表を見る
165 中古車掲載台数 24
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 1jターボ載替 純5MT令和10/6載替

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 後期 純正ハーフ3点エアロ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ダークグリーンカラー全塗装 ワンオーナー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルバンパーエアロローダウン新品19AW

    本体価格
    171万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    317万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 全塗装 エアロ 車高調 18アルミ マフラ- SR

    本体価格
    347万円

  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    500万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ HKS2835PRO

    本体価格
    358万円

  • トヨタ チェイサー SXL SXL・サンルーフ・SSRホイール・パワステ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    668万円

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    1266.8万円

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    本体価格
    438万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ブルーソフトトップ・ブルーステッチ

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

    本体価格
    588万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    800万円

関東
59
238.5万円
関西
12
264.4万円
東海
30
293.8万円
北海道
18
278.2万円
九州
18
222.1万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.4万円
四国
4
171.4万円
地域別台数
関東
15
1016.6万円
関西
3
792万円
東海
3
790.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

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チェイサーとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マセラティ  グランカブリオ
194万円347万円 新車時価格 3120万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1838~2997 排気量(cc) 2992
97~280 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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