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ライズとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ライズとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マセラティ  グランカブリオ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 438万円1466.9万円
グランカブリオの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 車線逸脱 ETC Bカメラ CD フルセグ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z BSMフルセグナビLEDライトバックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避支援・9型ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ LEDヘッド

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 車検R8年12月/D車/左H/黒革/ナビ地TV

    本体価格
    588万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC 1年保証付き 正規D車 左H スポーツライン

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期モデル カーボンインテリア 純正20AW

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ブルーソフトトップ・ブルーステッチ

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    800万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    438万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 RENNENFORGED22車高調HDDナビ 社外エキマニ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

関東
896
194.4万円
関西
540
197.2万円
東海
953
198.7万円
北海道
192
204.7万円
九州
654
199.4万円
東北
294
202.2万円
北陸・甲信越
260
196.3万円
中国
341
192.7万円
四国
168
201.8万円
地域別台数
関東
15
1016.6万円
関西
3
792万円
東海
3
790.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

ライズの中古車を探す

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ライズとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マセラティ  グランカブリオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 3120万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
996~1196 排気量(cc) 2992
82~98 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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