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Gクラスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マセラティ  レヴァンテ
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
401 中古車掲載台数 192
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP165/マヌファクトゥーアプログラム+/白革

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Special Order L/22インチアルミホイール

    本体価格
    2408万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    3480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 弊社顧客様ワンオーナー車 限定車

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 9000キ ロ 台 純正22AW

    本体価格
    2320万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Editionマグノホワイト 限定120台 1オ-ナ-

    本体価格
    3023万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 100台限定 クラッシクグレー

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディションマグノホワイト 左H 4WD 1オナ・180台限定・メーカー保証2026年6月

    本体価格
    3450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 左H designoEXCインテリアPKG

    本体価格
    976万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP22AW 赤革

    本体価格
    978.8万円

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    本体価格
    325万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    957万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 正規ディーラー車 レッド革 ワーク22AW

    本体価格
    329万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー サンルーフ OP166

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SR/21AW/ロッソ革/ネリッシモP

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD ツインターボ 22インチアルミ 可変バル

    本体価格
    825万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期・右H・パノラマSR・21インチAW・黒革

    本体価格
    598万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付B&Wサウンド シートヒーター

    本体価格
    1025万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD SR/赤革/ハーマン/カーボントリム

    本体価格
    797.1万円

関東
160
2400.7万円
関西
91
2402.5万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円
地域別台数
関東
65
820.9万円
関西
41
669.9万円
東海
41
731.2万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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Gクラスとレヴァンテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マセラティ  レヴァンテ
2035万円3200万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
3982 排気量(cc) 1995~3798
585 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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