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レヴァンテとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
325万円2295万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
193 中古車掲載台数 55
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ ゼニアインテリア B&W

    本体価格
    449.7万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証2 プレミアムレザー ネリッシモ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正21インチアルミ・ブラウンレザー

    本体価格
    495万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 車体色ブラック ゼニアインテリア保証付

    本体価格
    568.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 黒革/ACC/BSM/20インチAW/ナビTV/360カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD モデナ S 4WD 21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    990万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD B&Wサウンド サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    749.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 検8.4 4.6Mキロ 後期型

    本体価格
    458.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD サンルーフ・赤革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    459.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツPネリッシモP21AWパノラマルーフ

    本体価格
    782.4万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイトレザー 20インチAW 純正ナビ

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    1115万円

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 プレミアムオーディオ 認定中古車保証付

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Midnight Green ED/限定車/OP569

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1581万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    1990万円

関東
68
798万円
関西
45
702.7万円
東海
41
748.5万円
北海道
6
777.7万円
九州
11
756.8万円
東北
9
964.4万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
28
2448.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
6
1762.3万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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レヴァンテとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アストンマーティン  ヴァンテージ
976.9万円2400万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~3798 排気量(cc) 3982
275~590 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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