マセラティ レヴァンテ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
825円~2295万円
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中古車相場 |
5950万円
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195台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マセラティ レヴァンテ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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976.9万円~2400万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5004×1968×1679 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
1995~3798 | 排気量(cc) | 5935 |
275~590 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マセラティ初となるSUV マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではレヴァンテの中古車は195台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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