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3シリーズツーリングとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マセラティ  レヴァンテ
VS
16万円878万円
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中古車相場 278万円2500万円
レヴァンテの相場表を見る
659 中古車掲載台数 199
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーナビ ETC パワーシート

    本体価格
    210万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC Mブレーキ

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド トップビュー ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正HDDナビ 地TV パワーシート

    本体価格
    188.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ イノベーション デビュー コンフォート

    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ Mperformance 20AW キャリパー 地デジ

    本体価格
    171.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    328.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー 19インチAW

    本体価格
    516万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 電動シートH 全周囲 電動ゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドナビBカメACC19AW認定車

    本体価格
    488万円

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    777.7万円

関東
278
261万円
関西
141
268.7万円
東海
111
275.7万円
北海道
11
267.6万円
九州
52
305.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
259.1万円
中国
23
294.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
70
804.7万円
関西
45
669.3万円
東海
47
733.4万円
北海道
6
776万円
九州
10
752.7万円
東北
8
968.7万円
北陸・甲信越
3
632.3万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円

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3シリーズツーリングとレヴァンテのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マセラティ  レヴァンテ
494万円1116万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~3798
156~387 最高出力(馬力) 275~590
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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