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レヴァンテとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  F12tdf
VS
325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    869.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    800万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 赤革シ-ト禁煙サンル-フ360°カメラ 後席TV

    本体価格
    590万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD ZEGNA PELLETESSUTAインテリア サンルーフ

    本体価格
    736万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD モデナS・認定中古車・21AW・ネリッシモP

    本体価格
    1525万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD クルコン シートヒーター ラッピング

    本体価格
    480万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 3層コート ネリッシモ

    本体価格
    627.5万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD パノラマSR 黒革 Bowers&Wilkins ACC 20AW

    本体価格
    698万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツ プレミアムP B&Wサウンド4ゾーン

    本体価格
    759万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT RossoCorsaMet  レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 世界限定799台 正規ディーラー車 Fリフト

    本体価格
    17800万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT R7国内登録

    本体価格
    応談

関東
67
804万円
関西
44
707.5万円
東海
38
740万円
北海道
4
758.3万円
九州
12
727万円
東北
11
961.6万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
4
18000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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レヴァンテとF12tdfのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  F12tdf
976.9万円2400万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1995~3798 排気量(cc) 6262
275~590 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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