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レヴァンテとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとウラカンステラートの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
192 中古車掲載台数 49
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD OP135/3Dカーボンインテリアトリム/純正TV

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ F トリブート 4WD パノラマR 黒革 純正ナビ 専用21AW

    本体価格
    1168万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 専用特別カラー サンルーフ

    本体価格
    930.1万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD OP129/パノラマSR/21inヘリオスAW/赤革

    本体価格
    795万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD D車 右H SR 赤革 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD プレミアムP パノラマSR 21AW(アンテオ)

    本体価格
    699万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 1オ-ナ-黒革レッドキャリパ-

    本体価格
    820万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD サンル-フ 赤革 全周囲カメラ ETC 純正AW

    本体価格
    968万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 正規D車 右H 茶皮 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD SR 茶革 ACC 純正ナビ 360度カメラ 20inAW

    本体価格
    528.1万円

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    4750万円

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    4315万円

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    4475万円

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    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Xanto プロテクションフィルム

    本体価格
    5400万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    4200万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    3924.9万円

関東
67
795.4万円
関西
45
702.7万円
東海
41
748.5万円
北海道
6
777.7万円
九州
11
756.8万円
東北
9
964.4万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
30
4459.8万円
関西
7
4261.8万円
東海
7
4177.1万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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レヴァンテとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
976.9万円2400万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1995~3798 排気量(cc) 5204
275~590 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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