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レヴァンテと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテと718ボクスターの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  718ボクスター
VS
325万円2295万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
191 中古車掲載台数 141
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    880万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ サンルーフ21インチレッドキャリパー

    本体価格
    629.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22AW B&W 4ゾーン 3Dカーボン 赤革 左H

    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 3.0V6ツインターボ赤革インテリアガラスSR

    本体価格
    365万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SR/21AW/カーボンステア&トリム

    本体価格
    628万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 21インチAW レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD V6ツインターボ 22AW エアロ マフラー

    本体価格
    358万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ GTSインテリア PASM

    本体価格
    1499.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG BOSE スパイダー20incAW

    本体価格
    1336.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2024年Model

    本体価格
    1548万円

関東
67
795.4万円
関西
44
702.6万円
東海
42
747.8万円
北海道
6
777.7万円
九州
11
756.8万円
東北
9
964.4万円
北陸・甲信越
2
802万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
68
1110.2万円
関西
29
922.9万円
東海
18
955.9万円
北海道
0
---
九州
11
1376.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
952.7万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円

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レヴァンテと718ボクスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  718ボクスター
976.9万円2400万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1995~3798 排気量(cc) 1988~3995
275~590 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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