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レヴァンテとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スバル  インプレッサクーペ
VS
325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 17
  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 3.0V6ツインターボ赤革インテリアガラスSR

    本体価格
    365万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW 黒革

    本体価格
    787.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 24台限定車 プレミアムPKG ネリッシモPKG

    本体価格
    1208万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーラー車 NOVITECカスタム

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD サンルーフ・赤革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    459.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD harman/kardon・サンルーフ・LED・ACC

    本体価格
    685万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年ネリッシモPKGゼニアインテリア

    本体価格
    866.4万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンルーフ・赤革・HarmanKardon・オートD

    本体価格
    420.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    950万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 1年保証付・24台 特別限定車・1オーナー

    本体価格
    899.8万円

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    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    439.8万円

関東
68
798万円
関西
45
702.7万円
東海
41
748.5万円
北海道
6
777.7万円
九州
11
756.8万円
東北
9
964.4万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
1
330万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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レヴァンテとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スバル  インプレッサクーペ
976.9万円2400万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995~3798 排気量(cc) 1493~2212
275~590 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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