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レヴァンテとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとジムニーノマドの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スズキ  ジムニーノマド
VS
278万円2500万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
199 中古車掲載台数 12
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証/21AW/SR/ハーマンカードン

    本体価格
    797万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ブルーステッチレザーシート

    本体価格
    778.3万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 1オーナー車両

    本体価格
    930万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ OP21AW 赤革 ベンチレーション

    本体価格
    490.1万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD ロイヤルエディション 限定10台 SR 21AW

    本体価格
    769.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD LED・Bowers&Wilkins・サンルーフ・ACC

    本体価格
    948万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD モデナ S 4WD 21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    990万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22AW B&W 4ゾーン 3Dカーボン 赤革 左H

    本体価格
    858万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 車体色ブラック ゼニアインテリア保証付

    本体価格
    566万円

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    本体価格
    484万円

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    本体価格
    468万円

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    465万円

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    449.8万円

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    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FU1375 ナビ バックカメラ 5ドア

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    467万円

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    本体価格
    447.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 5ドア 国内正規モデル ETC

    本体価格
    459.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD TK1376 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    467万円

関東
70
804.7万円
関西
45
667.1万円
東海
47
732.8万円
北海道
6
776万円
九州
10
719.7万円
東北
8
968.7万円
北陸・甲信越
3
632.3万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
4
459.1万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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ジムニーノマドの中古車を探す

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レヴァンテとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   スズキ  ジムニーノマド
976.9万円2400万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1995~3798 排気量(cc) 1460
275~590 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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