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レヴァンテとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとスターレットの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  スターレット
VS
325万円2295万円
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中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
188 中古車掲載台数 30
  • マセラティ レヴァンテ GTネロ インフィニート 認定保証2年付 限定24台 電動サンルーフ

    本体価格
    1033.2万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 右H  赤内装 純正AW

    本体価格
    405万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ サンルーフ21インチレッドキャリパー

    本体価格
    629.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ワンオーナー ネリッシモP 21AW 2年保証

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD B&W パノラマSR 21アンテオAW

    本体価格
    598万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 22inAW ハイグロスカーボントリム

    本体価格
    777.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD ロイヤルエディション 限定10台 SR 21AW

    本体価格
    769.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 21インチ/サンルーフ/キックセンサー

    本体価格
    499.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンル-フ 赤革 レッドキャリパ- 360

    本体価格
    680万円

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    応談

  • トヨタ スターレット 0 

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    20万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検09.4 4MT 車高調

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ

    本体価格
    178万円

関東
67
804.6万円
関西
44
707.5万円
東海
38
740万円
北海道
4
758.3万円
九州
12
727万円
東北
11
961.6万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
14
120.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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レヴァンテとスターレットのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  スターレット
976.9万円2400万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1995~3798 排気量(cc) 1331~1453
275~590 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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