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レヴァンテとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとセンチュリーの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  センチュリー
VS
325万円2295万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
186 中古車掲載台数 78
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 開閉バルブマフラー リモコン付き

    本体価格
    488万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW

    本体価格
    888万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD V8 ULTIMA  国内17台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    2199万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー 左H 20AW(アンテオ)

    本体価格
    849万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    930万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証付き

    本体価格
    1334万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒革 21AW(アンテオ)パノラマSR

    本体価格
    1539万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ トリコローレ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD LeapDesignエアロ HyperForged22インチ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD SR/赤革/ハーマン/カーボントリム

    本体価格
    792万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー車 中期 禁煙車 記録簿

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検8年3月16日 リアモニター

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ディーラー整備車 後期仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

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    950万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 ガラスコーティングカールソン20HID

    本体価格
    256.5万円

関東
67
804万円
関西
44
707.5万円
東海
37
739.8万円
北海道
4
758.3万円
九州
11
756.8万円
東北
11
961.6万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
523.6万円
東海
9
576.5万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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レヴァンテとセンチュリーのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  センチュリー
976.9万円2400万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995~3798 排気量(cc) 4968
275~590 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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