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クラウンクロスオーバーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マセラティ  レヴァンテ
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 325万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
623 中古車掲載台数 186
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルミラー 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    452万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 4WDRS 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD デジタルミラー/駐車支援/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー・試乗車・スマートキー

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 アラウンドビュー モデリスタ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ・ETC

    本体価格
    534.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙 全周囲 デジタルインナーミラー

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ/フルセグTV/ETC2.0/シートH

    本体価格
    467万円

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  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 1年保証付・24台 特別限定車・1オーナー

    本体価格
    899.8万円

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  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD プレミアムP パノラマSR 21AW(アンテオ)

    本体価格
    699万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 検8.4 4.6Mキロ 後期型

    本体価格
    458.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/20AW/黒革

    本体価格
    358万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    722万円

関東
167
479.7万円
関西
102
488.2万円
東海
107
494.8万円
北海道
47
503.6万円
九州
84
506.6万円
東北
18
529.3万円
北陸・甲信越
34
499万円
中国
38
491.8万円
四国
26
515.3万円
地域別台数
関東
67
804万円
関西
44
707.5万円
東海
37
739.8万円
北海道
4
758.3万円
九州
11
756.8万円
東北
11
961.6万円
北陸・甲信越
3
824万円
中国
7
777.9万円
四国
2
644万円

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クラウンクロスオーバーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マセラティ  レヴァンテ
435万円755万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~3798
186~272 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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