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| マセラティ レヴァンテ | ボルボ V50 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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325万円～2295万円
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中古車相場 |
19.8万円～138万円
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| 194台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ レヴァンテ | ボルボ V50 | |
|---|---|---|
| 976.9万円～2400万円 | 新車時価格 | 279万円～544万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5004×1968×1679 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1770×1450 他 |
| 1995～3798 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 275～590 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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マセラティ初となるSUV マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps／最大トルク500N・mと、同430ps／580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps／600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる（2016.5） |
解説 |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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