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レヴァンテとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
825円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
194 中古車掲載台数 37
  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 15台限定車 1年間走行距離無制限保障 禁煙

    本体価格
    948万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD パノラマ茶革 純正ナビ Dアシスタンス 20AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 限定車 ペッレ・イントレッチァータ 茶革

    本体価格
    1159万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    820万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期 ナチュラルレザー SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    688万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証 21インチ ベンチレーションS

    本体価格
    670万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 22インチHYPERFORGED

    本体価格
    481.5万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 1オナ SR ベージュ革 純正21AW エアサス

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD ワンオーナー 赤革 22AW パノラマSR

    本体価格
    1399万円

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    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 走行3.8万km 黒本革シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザ-/ダークパープル 禁煙 記録簿

    本体価格
    133.3万円

関東
60
773.7万円
関西
41
619.2万円
東海
45
790.7万円
北海道
11
683.2万円
九州
14
772万円
東北
9
933.5万円
北陸・甲信越
4
607.7万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
23
123.3万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
145.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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レヴァンテとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
976.9万円2400万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1995~3798 排気量(cc) 1389
275~590 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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