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A3スポーツバックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとMC20の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  MC20
VS
18.9万円470万円
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中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
306 中古車掲載台数 51
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 1オナ テクノP コンビP アシスP マトリ Pガ

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 17AW サラウンドビューモニター

    本体価格
    348.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革 純正ナビ TV BT Bカメ HID ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 ハーフレザー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD Pスタート バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD LED

    本体価格
    159万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    308万円

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  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキBSM

    本体価格
    2695万円

  • マセラティ MC20 3.0 インテリアカーボン 3コートペイント

    本体価格
    1999.9万円

関東
119
209.4万円
関西
42
187.3万円
東海
51
214万円
北海道
12
189.6万円
九州
30
171.8万円
東北
13
156.4万円
北陸・甲信越
19
210.8万円
中国
12
196万円
四国
8
113.7万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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A3スポーツバックとMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  MC20
310万円545万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
999~1984 排気量(cc) 2992~3000
110~190 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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