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A4アバントとMC20を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとMC20の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   マセラティ  MC20
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
307 中古車掲載台数 50
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車純ナビ地デジBカメ電動トランク

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ 黒革 ソナー ACC 衝突軽減

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ メーカーナビ・サラウンドビューモニター

    本体価格
    239.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社オリジナルカスタマイズブラック

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォ-トBスタイルOP19AW認定中古車

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン仕様 18AW ナビTV Rカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 限定車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    453万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 現行型/純正ワイドナビ/TV/全方位/HレザーS

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A4アバント 2.4SE ローダウン 18インチ レザーシート 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革O.Zブラック18AW

    本体価格
    134万円

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  • マセラティ MC20 3.0 Fリフト/ツートンカラー/exteriorカーボン

    本体価格
    2170万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2550万円

関東
107
234.4万円
関西
57
271.3万円
東海
32
209.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
206.3万円
東北
21
215.6万円
北陸・甲信越
25
247.4万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
14
2614.4万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2466万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MC20の中古車を探す

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A4アバントとMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   マセラティ  MC20
476万円772万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1394~1984 排気量(cc) 2992~3000
150~265 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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