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コペンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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コペンとMC20の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  MC20
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1621 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII HDDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速AT

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き BBSアルミ ビルシュタイン

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ダイナト-ンナビ/フルセグ/Bモニ

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 社外ナビ TV  BBS レカロ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付 電動オープン フルセグ ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT HKS車高調 17インチAW

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 電動オープン 外16AW

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    86.8万円

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  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

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    2280万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP319 インテリアカーボン

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  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

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  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター MOP803

    本体価格
    2299万円

関東
440
126.1万円
関西
241
131.9万円
東海
318
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
15
2621.1万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MC20の中古車を探す

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コペンとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  MC20
179.8万円255.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
64 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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