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ウェイクとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとMC20の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マセラティ  MC20
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1698 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 両側パワスラ 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト搭載 6ヵ月保証(走行1

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ フルセグ パノラマビュー 両側電動

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビパノラマモニター パワスラ 禁煙車

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートンカラー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両電スラ LED CDオーディオ Pスタート ETC

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    105.1万円

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関東
381
96.5万円
関西
271
103.3万円
東海
254
99.3万円
北海道
82
117.1万円
九州
291
97万円
東北
123
103.4万円
北陸・甲信越
92
106.5万円
中国
131
99.6万円
四国
73
100.7万円
地域別台数
関東
15
2625.6万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2757.6万円
北海道
1
---
九州
3
2564.7万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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ウェイクとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マセラティ  MC20
135万円189.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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