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ステップワゴンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マセラティ  MC20
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
4237 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙ワンオーナ 後席モニタ 大型ナビ

    本体価格
    281万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ W電スラ Sヒーター 1オーナー LED

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動ナビTVBカメ前後DレコETC記録簿9枚

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ MTモード ET

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ DVD ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 8人乗り 後席モニター メモリーナビ リ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9インチナビ 9インチフリップダウン

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2180万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP1000カーボンエクステリアPKG鑑定書付

    本体価格
    2380万円

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.9万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
117
215.9万円
地域別台数
関東
12
2584.6万円
関西
7
2306.3万円
東海
14
2745.9万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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ステップワゴンとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マセラティ  MC20
299.9万円406.7万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1496~1993 排気量(cc) 2992~3000
145~150 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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