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N-BOXとMC20を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  MC20
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
24712 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ ナビ アルミ SD ナビ 衝突軽減 左電動ドア

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 最大5年保証 ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン /ベースグレード/ホンダセンシング/

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング シートヒーター 電動スライド 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワスラ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ・電動スライド・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビVXM-194VFi 純正前後

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 保証付 修復歴無 両側パワスラ HID

    本体価格
    45.4万円

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    2875万円

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    2765.3万円

関東
5357
117.2万円
関西
4117
131万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128万円
九州
3894
122.2万円
東北
1876
127.2万円
北陸・甲信越
1751
126.3万円
中国
1538
120.4万円
四国
996
125万円
地域別台数
関東
13
2604.1万円
関西
7
2313.4万円
東海
14
2745.9万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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N-BOXとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  MC20
164.9万円247.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
58~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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