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XEとMC20を比較! - みんなの比較車種

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XEとMC20の中古車情報を比較する

ジャガー  XE   マセラティ  MC20
VS
77万円548万円
XEの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
60 中古車掲載台数 50
  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC レーンK Hレザー 20AW Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 アイボリー革 Touch Pro Duo ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XE 20d ピュア MERIDIAN/ディーゼル/クルコン/ETC

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ メリディアン 18インチ ベージュレザー

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    168.9万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2320万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター

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    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター MOP803

    本体価格
    2299万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

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    2590万円

  • マセラティ MC20 3.0 内外装カーボン・Fリフト・Cブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

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    2450万円

  • マセラティ MC20 3.0 

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  • マセラティ MC20 3.0 新車保証付 サスペンションリフター

    本体価格
    2348万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付カーボンPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    2757.7万円

関東
29
199.5万円
関西
7
202.7万円
東海
10
185.2万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円
地域別台数
関東
14
2614.4万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2466万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとMC20のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   マセラティ  MC20
439万円2180万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1995~5000 排気量(cc) 2992~3000
180~600 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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