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CクラスワゴンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マセラティ  MC20
VS
32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
638 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期/禁煙/黒レザー/前面液晶メーター/HUD

    本体価格
    320.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 AMGライン ベーシックP パノラマ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGエクスクルーシブP ベーシックP保障継承

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ETC バックカメラ ドラレコ TV ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 #保証1年付き# レーダーセーフティPKG

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 タイヤ新品

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 サンルーフ・全周囲カメラ・Pバックドア

    本体価格
    534.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ パナメリグリル/黒革/純ナビTV純正バネサス

    本体価格
    145万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

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    2498万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3375.4万円

関東
319
259.4万円
関西
115
285.4万円
東海
91
215.3万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
307万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
334.5万円
中国
21
334.2万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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CクラスワゴンとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マセラティ  MC20
622万円794.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1494~1993 排気量(cc) 2992~3000
170~204 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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