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CLAシューティングブレークとMC20を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マセラティ  MC20
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
368 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR RSP

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    471.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーPKG/ETC/HDDナビ

    本体価格
    135.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX フルセグTV Bluetooth ACC BSM

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 当社下取車 禁煙車 記録簿付 走行24862K

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD ACC 電動シート バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツシューティングブレーク

    本体価格
    135万円

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関東
150
258.1万円
関西
68
294.9万円
東海
55
272.1万円
北海道
14
222万円
九州
35
253.2万円
東北
18
240.2万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
8
348.1万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
13
2604.1万円
関西
7
2306.3万円
東海
14
2745.9万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マセラティ  MC20
457万円666万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1331~1991 排気量(cc) 2992~3000
136~224 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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