総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マセラティ MC20 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1949.9万円～3375.4万円
MC20の相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ MC20 | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 2650万円～3100万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 2992～3000 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 630 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps／最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。（2020.9） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
VS |
MC20とギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MC20とギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMC20の中古車は44台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
