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ミニクラブマンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとMC20の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マセラティ  MC20
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1013 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 後期型 6速MT 車高調 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    233万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S MINIYOURS特別仕様 専用レザー 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ルーフキャリア 社外16インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー オイル漏れ対策済 車検新規2年 ETC

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC ナビ Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ リアカメラ ACC

    本体価格
    253.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    142.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト キセノン ナビ 車検2年

    本体価格
    71.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3326万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 右H インテリア・エクステリアカーボンP

    本体価格
    2799万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2180万円

  • マセラティ MC20 3.0 D車 Sリフター エレクトリックLSD

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  • マセラティ MC20 3.0 内装/外装/Tスポイラーカーボン OP 932

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター セラミックブレーキ ラッピング

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  • マセラティ MC20 3.0 右ハンドル カーボンブレーキ 禁煙車

    本体価格
    2110万円

関東
387
185.8万円
関西
210
203.9万円
東海
171
194.8万円
北海道
27
160.6万円
九州
71
195.6万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
183.5万円
中国
46
185.4万円
四国
14
187.9万円
地域別台数
関東
13
2604.1万円
関西
7
2313.4万円
東海
14
2745.9万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとMC20のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マセラティ  MC20
290万円615万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1498~1998 排気量(cc) 2992~3000
102~306 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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