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ブルーバードとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとMC20の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   マセラティ  MC20
VS
48万円168万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
43 中古車掲載台数 42
  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード 510 車検整備付 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 510改 ソレックス純正クーラー車高調L18タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード ハヤシレーシング13インチホイール

    本体価格
    342万円

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    2590万円

関東
10
206.6万円
関西
4
203.2万円
東海
8
272.3万円
北海道
5
286.5万円
九州
7
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円
地域別台数
関東
14
2616.9万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2753.3万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ブルーバードの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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ブルーバードとMC20のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   マセラティ  MC20
158.7万円262万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1769~1998 排気量(cc) 2992~3000
76~190 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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