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デイズとMC20を比較! - みんなの比較車種

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デイズとMC20の中古車情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  MC20
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
6975 中古車掲載台数 51
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9inナビ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX デカナビ/全方位カメラ/ドラレコ/USB

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ/TV/修復歴無/キーレス/ベンチ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正CDオーディオ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X キーフリー/Pスタート/純正CD/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ オーディオレス

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    108万円

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  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー禁煙 新車保証継承

    本体価格
    2189万円

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    本体価格
    3326万円

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    本体価格
    2780万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2279万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2550万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア

    本体価格
    2875万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY23 青革 20AW Fリフター

    本体価格
    2765.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP1000カーボンエクステリアPKG鑑定書付

    本体価格
    2380万円

関東
1703
90.5万円
関西
806
97.1万円
東海
956
94.5万円
北海道
320
105.2万円
九州
1188
89.7万円
東北
725
97.6万円
北陸・甲信越
612
93万円
中国
470
93.2万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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デイズとMC20のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  MC20
127.3万円215.7万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
659 排気量(cc) 2992~3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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