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ケイマンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとMC20の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  MC20
VS
258万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
170 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ ケイマン GTS スポエキ スポクロ 6MT

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ/スポエグ/AAC/シートヒーター

    本体価格
    1220.3万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDK スポクロP 灰半革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT 左H クルコン 19インチAW フルセグTV

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK MY15 スポクロ スポエグ 革インテ 2年保証

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポエグ 20AW スポーツステアリング

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポエキ スポーツシャシー PDLS

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG 987後期 サンドベージュ

    本体価格
    317万円

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    応談

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    本体価格
    2320万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2980万円

関東
86
703.1万円
関西
22
684.2万円
東海
33
474万円
北海道
2
298万円
九州
11
690.5万円
東北
2
306.2万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
4
724.3万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
15
2650.3万円
関西
10
2327万円
東海
16
2776.9万円
北海道
1
---
九州
3
2564.7万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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ケイマンとMC20のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  MC20
612万円1064万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2706~3799 排気量(cc) 2992~3000
275~385 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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